
A extensão da Rua Marechal Floriano, no bairro Pio X, em Caxias do Sul, já tem traçado definido, mas a realização da obra ainda depende da desapropriação de imóveis. São nove construções ou terrenos que precisam ser totalmente ou parcialmente desocupados para que a rua avance. O trajeto por onde a extensão vai ar foi definido pela Secretaria de Trânsito e agora a Secretaria do Planejamento é a responsável pelos trâmites finais.
De acordo com a Secretária do Planejamento, Margarete Bender, a pasta finaliza agora a documentação para decretar utilidade pública dos imóveis, primeiro o para a desapropriação. A estimativa é de que o decreto possa ser publicado no início de julho.
Com o decreto de utilidade pública, será possível dar início às negociações de forma oficial com os proprietários dos terrenos e das construções. O município, no entanto, já realizou conversas.
— Já houve encontros informais com os proprietários, mas a formalização ainda depende da declaração de utilidade pública — afirma Margarete.
Embora ainda não esteja transferida oficialmente para o município, uma das construções já foi demolida. É o prédio que abrigou no ado o Motel Florenza, atingido por um incêndio em abril deste ano. O pavilhão era o primeiro obstáculo a ser removido para a agem da rua.
Outra etapa ainda a ser cumprida é o projeto para execução da obra. Ainda assim, segundo a secretária, a expectativa é de que os trâmites sejam rápidos, embora ainda não seja possível estimar uma data para as obras. Isso porque, caso haja discordâncias em relação a valores de indenização por parte dos proprietários, o município pode encaminhar a desapropriação por meio da Justiça. Dessa forma, é possível depositar a indenização proposta em uma conta e para que se discuta o montante final ao longo do processo.
A extensão da Marechal Floriano deve ter cerca de 300 metros, a partir da Rua Jacinto Madalosso até o entroncamento das ruas Visconde de Pelotas e Moreira César com a Avenida Rossetti, que deve ser modificado. Atualmente, a Marechal Floriano termina na Jacinto Madalosso. Isso obriga os motoristas que estão na Marechal a converter à direita e seguir até a Visconde, em frente à agência do INSS. Dessa forma, o fluxo da Marechal se soma ao da Visconde, sobrecarregando o trecho final da via. Com a ampliação da Marechal, será possível seguir para a zona norte ando diretamente a Moreira César.
O município também não definiu quem será responsável pela realização das obras. Uma das possibilidades é a contratação da Codeca. Um dos pontos favoráveis para o trabalho é a ausência de irregularidades no terreno. Também não há necessidade de grandes intervenções de drenagem.
O projeto para ampliar a Marechal integra a criação de um eixo norte-sul de mobilidade urbana, que será utilizado para uma nova fase de troncalização do transporte coletivo no futuro. A interligação completa também depende da implantação do binário da Avenida São Leopoldo, que ainda não tem projeto nem recursos garantidos.