Inaugurada há 10 meses, a BR-448 já enfrenta problemas de ondulação e buracos no pavimento. O primeiro, mais perceptível no km 11, em Canoas, exigirá reparos pelos próximos dois anos. Isso porque a rodovia foi construída sobre um aterro, o que provoca o movimento do solo durante o período de adensamento.

"A questão foi registrada em projeto e não surpreende os engenheiros do órgão, que estão monitorando a estrada. Geodrenos e sobrecarga provisória de argila foram utilizados em diferentes pontos da BR-448 durante a obra com a finalidade de acelerar o escoamento da água e, por consequência, agilizar o adensamento", disse o Dnit, em nota.

Já os buracos começaram a ser reparados nesta semana. A jovem rodovia, já com vários remendos, estava com mais de uma dúzia de buracos a partir do km 9, no sentido Capital-Interior. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) não explicou o porquê dos recorrentes buracos no trecho entre Canoas e Sapucaia do Sul.

*ZERO HORA