O condutor terá um tempo de tolerância de 10 minutos — caso não cumpra o prazo, ele será notificado e terá até 48 horas para retirar o veículo da vaga. Se persistir, terá de pagar uma multa de R$ 195,23 e receberá cinco pontos na carteira, conforme o Artigo 181 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
O secretário municipal de Segurança e Mobilidade Urbana, Sérgio Coutinho, explica que a implantação dos parquímetros é necessária porque alguns motoristas estariam deixando seus carros estacionados por dias na rua. Ele ite que moradores de "bairros da periferia" criticam o sistema devido à má conservação das ruas de Alvorada, mas, para ele, são "coisas diferentes".
— O espaço para estacionamento não tem nada a ver com o estado das vias públicas para circulação. O município achou essa forma de dar a chance de outros usuários estacionarem seus veículos na área central. É uma tendência em todas as cidades da Região Metropolitana — diz o secretário.
O sistema, diz Coutinho, é diferente do de Porto Alegre: na Capital, um papel deve ser colocado sobre o para-brisa do veículo. Em Alvorada, após o pagamento da taxa, o motorista deve cadastrar a placa do veículo diretamente no parquímetro — isso poderá ser feito por meio de um aplicativo, com previsão de lançamento junto com os aparelhos.
Para a professora de arquitetura e urbanismo da PUCRS Ana Rosa Cé, a implantação é positiva, desde que os valores recolhidos sejam retornados em benefícios concretos para a população.
— Acredito que essas taxas devam ser investidas na melhoria da cidade. Os parquímetros estão presentes, por exemplo, há 30 anos na Alemanha. É necessário ter esse tipo de controle. Tem pessoas que abusam e que não têm uma consciência coletiva. Isso democratiza o espaço público — pondera.
Entretanto, a técnica em enfermagem Noemi Santos, 44 anos, é uma das alvoradenses que desaprova a ideia. Moradora do bairro Sumaré desde que nasceu, ela considera a cobrança um "desrespeito" com os moradores devido a buraqueira nas ruas da cidade em que trafega.
— Não é pelo R$ 1 que vai ser pago, mas, sim, para onde vai. Se tivéssemos uma infraestrutura aceitável, eu até concordaria e pagaria sem problemas. Mas com as ruas nesse estado, de precisar desviar toda hora para não cair em um buraco, chega a ser ridículo — queixa-se.
