Um dos entroncamentos urbanos da BR-470, em Nova Prata, agora tem uma rotatória para organizar o fluxo e dar mais segurança aos motoristas. A remodelação no km 155 da rodovia foi entregue nesta semana. O ponto fica no cruzamento com a Rua Brasil e com a Estrada Pinheiro Machado, que dá o ao Museu Rural e à Rota Turística Pedreiras Históricas. Pela rotatória também é possível ar o centro da cidade e o bairro São Pelegrino.
Antes das obras, tanto a rua quanto a estrada municipal se conectavam com a rodovia sem nenhum dispositivo de orientação de fluxo. Por conta disso, os motoristas que precisavam ar para o outro lado da BR-470 cruzavam os dois sentidos simultaneamente.
Com a nova rotatória, o fluxo da rodovia federal vai utilizar pistas ao lado de canteiros centrais. Já quem precisa ar tanto a Rua Brasil, quanto a Estrada Pinheiro Machado irá cruzar uma pista da BR-470 por vez, garantindo mais segurança. Os retornos também ocorrerão junto ao canteiro central, sem necessidade de cruzar pistas.
A obra foi realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que é responsável pela rodovia no trecho. O custo de R$ 6,1 milhões foi incluído no contrato de manutenção e conserva em vigor. Além da construção da rotatória, também foi realizada a substituição de cinco centímetros de asfalto em um segmento de 4,5 quilômetros, entre o km 153,3 e o km 157,8.
O trecho da BR-470 na área urbana de Nova Prata está contemplado no projeto do Bloco 2 de concessão de rodovias, relançado pelo governo do Estado no fim do ano ado e que a por discussão pública. A proposta inclui rodovias do norte, do Vale do Taquari e da Serra. Já o trecho entre Nova Prata e Bento Gonçalves seguirá sob gestão do Dnit, mas poderá ser reado para istração da concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) no futuro. A empresa realiza estudos seguindo determinação de contrato.
