A Estrada Municipal Firmino Frizzo, que liga os distritos de Vila Oliva e Santa Lúcia do Piaí, em Caxias do Sul, segue com postes de energia sobre a pista em ambos os sentidos. Apesar disso, parte das estruturas já foram reposicionadas desde julho, quando havia 25 unidades ocupando as faixas de trânsito. Na quinta-feira ada (10), a reportagem contabilizou 17 postes.
A posição das estruturas, que pode pegar de surpresa os motoristas desavisados, é herança das obras de alargamentos da estrada, realizadas há cerca de dois anos. O trabalho tinha o objetivo de preparar o terreno para o asfaltamento. A pavimentação está em andamento, mas os postes não foram removidos para a aplicação do asfalto.
Ao longo dos 14,6 quilômetros da estrada entre os dois distritos, é possível perceber parte dos postes mais próximo à margem da pista e outros no centro das faixas. Na maior parte, há placas junto às estruturas alertando para o obstáculos, mas não há nenhum alerta com antecedência. A maior concentração fica na região mais próxima a Vila Oliva.
Um dos pontos que mais exige atenção é um bloqueio total no sentido Vila Oliva-Santa Lúcia do Piaí por uma porção de terra que sustenta um poste. No sentido contrário, há situação semelhante, mas o poste que havia em julho já foi reposicionado, restando somente a terra sobre a pista. A reportagem também identificou uma estrutura com armação metálica aparente, situação que já existia há quatro meses.
— Eles começaram a tirar, mas pararam. Eu ia por ali ao Parque de Rodeios de Vila Oliva, mas agora vou por cima (por outro caminho). Tem lugares que só a um carro aí se está indo alguém que não conhece, bate em um poste ou em outro carro. À noite é pior ainda, tem uns postes que estão em curvas, quando você vê está em cima e não tem o que fazer — relata o comerciante Lautair Jahn, 53 anos, morador de Santa Lúcia do Piaí.
A pavimentação da Estrada Firmino Frizzo está inserida no Programa de Desenvolvimento da Infraestrutura (PDI), que contempla o asfaltamento de diversas vias do interior. As obras são custeadas com recursos de um empréstimo de U$ 33 milhões obtido pelo município junto à Corporação Andina de Fomento (CAF). As melhorias vão permitir encurtar caminho no escoamento da produção rural de Vila Oliva e Santa Lúcia do Piaí, permitindo ar a BR-116 na região de Vila Cristina. Até então, era preciso seguir de Vila Oliva até a Rota do Sol, via Fazenda Souza, para utilizar caminhos pavimentados.
Contrato para correção está em andamento
A presença dos postes na pista após o asfaltamento não é exclusividade da Firmino Frizzo. O problema também ocorre na Estrada Municipal José Zanette, em São Gotardo de Vila Seca, e na Estrada Patrício Pasquali, que liga Fazenda Souza a Vila Seca.
Essa situação é consequência da opção realizada pelo município na época da contratação das obras, entre 2018 e 2019, de não exigir que a empresa responsável pela pavimentação também reposicionasse o posteamento. A ideia era contratar uma empresa exclusivamente para realizar o trabalho, a fim de tornar os projetos mais baratos.
A empresa contratada inicialmente, porém, não cumpriu o contrato conforme o exigido pelo município e o contrato foi rescindido. Isso obrigou a realização de uma nova licitação para dar continuidade ao trabalho.
— Houve um momento em que houve aceno da RGE para a realização desse trabalho, mas o acordo não prosperou — explica a secretária do Planejamento, Margarete Bender.
A nova empresa responsável pelo reposicionamento das estruturas começou a atuar ainda em julho, mas apesar do pouco avanço na Firmino Frizzo, o contrato segue em vigor. Segundo Margarete, a prioridade era remover os postes da Rua José Zanette, que concentrava maior quantidade, e também havia necessidade de ajustes em outros pontos. Ela garante, porém, que as estruturas entre Vila Oliva e Santa Lúcia do Piaí serão reposicionadas.
— Não tem como abrir várias frentes de trabalho.
