O motor home geralmente é um ônibus ou van adaptada e é conduzido pelo motorista. Conta com quarto, banheiro e chuveiro, cozinha e uma mesa que se transforma em cama. Já o trailer dispõe das mesmas comodidades, mas a principal diferença é que ele precisa ser rebocado por outro veículo e não possui motor próprio.
Ambos os veículos são autossuficientes, com caixa d’água, conversor de energia, reservatórios de dejetos e baterias. Em alguns casos, um de controle mostra as condições de energia e nível da água. Dependendo do veículo, a energia e a água podem durar horas ou poucos dias – e, por isso, é importante ter o a campings ou locais onde possa ser feita a recarga, conexão com energia elétrica e descarte de dejetos.
A recomendação é que os motoristas parem os veículos sempre em áreas fechadas, como campings ou pousadas. Além de serem mais seguras, são locais onde é possível fazer o reabastecimento. Alguns postos de combustíveis também oferecem o serviço.
A documentação varia muito. No caso dos motorhomes, é preciso constar na documentação do veículo que se trata de uma motorcasa fechada. Empresas responsáveis pela venda e aluguel desses veículos geralmente se responsabilizam pelos trâmites.- A carteira de habilitação necessária depende do tipo e do peso do veículo recreativo em questão. Pode ser a B, C ou D.
Fonte: Felipe Kirsch, proprietário da Kirsch Motorhomes
