O Nivus terá como foco o cliente com idade média entre 30 e 35 anos, ligado a esportes, tecnologia, games, música, carros, gastronomia, viagens e pets.
Para o vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen América Latina, Gustavo Schmidt, o crossover atenderá as expectativas dos “vibrant millennials!". Deverá tirar atuais compradores de hatchs compactos.
Com 4m26cm de comprimento, 1m57cm de largura e 1m49cm de altura, a distância entre eixos é de 2m56cm, a mesma do Polo. O porta-malas leva 415 litros. O Nivus é 2,75 centímetros mais alto do que o Polo, sendo 1 cm da suspensão e mais 1,75 cm do conjunto roda/pneu.
O Nivus é a cara da nova Volkswagen
PABLO DI SI
Presidente Volkswagen
O conjunto propulsor do Nivus combina o motor 200 TSI Total Flex de até 128 cv e força (torque) de 20,4 kgfm, e etanol, com o câmbio automático de seis velocidades. O crossover acelera de 0 a 100 km/h em 10 segundos e chega à velocidade máxima de 189 km/h, com etanol. Pelas normas do Inmetro, o Nivus faz na cidade 10,7 km/l (gasolina) e 7,7 km/l (etanol) enquanto na estrada são 13,2 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (etanol).
Comfortline 200 TSI- R$ 85.890
Direção com assistência elétrica, volante multifuncional, multimídia com tela de 6,5 polegadas com câmera de ré, ar-condicionado, controle eletrônico de velocidade, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), saídas traseiras do ar-condicionado e USB para ageiros do banco traseiro, Isofix, retrovisores com ajuste elétrico, auxílio de partida em rampa, controles eletrônicos de estabilidade e tração, faróis, luzes diurnas (DRL) e lanternas em LED, sensor de estacionamento traseiro, freios a disco nas quatro rodas.
Grade com detalhes cromados, maçanetas na cor da carroceria, barras longitudinais no teto na cor preta, rodas de liga leve de 16”, maçanetas das portas na cor do veículo e assistente para partida em rampa.
Opcionais
VW Play & Tech - R$ 3.520
Controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, central multimídia VW Play com tela de 10" e volante multifuncional em couro com shift-paddles.
Highline – R$ 98.290
o por aproximação e partida por botão, a versão topo de linha Highline traz o mesmo volante utilizado pelo Golf alemão, multifuncional com alertas para a troca sequencial de marchas. Os bancos são revestidos em tecido sintético, o quadro de instrumentos e o ar-condicional digitais, central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas interativa com Android Auto e Apple CarPlay e entrada USB console central.
O Highline traz também controle eletrônico de velocidade adaptativo, controle de pressão dos pneus, sensores de chuva, crepuscular e de estacionamento dianteiros e traseiros, detector de fadiga, sistema de frenagem automática de emergência e pós-colisão.
Os faróis de neblina são em LED em LED com função "Cornering Light" e rodas de liga leve de 17 polegadas.
Desenvolvido no Brasil, o sistema de informação e entretenimento VW Play conta com tela de 10,25 polegadas sensível ao toque, conexão de internet via celular, manual cognitivo e aplicativos Meu VW. O VW Play Apps é uma loja virtual de apps como iFood, Deezer, Estapar, Porto Seguro, Waze, Ubook, entre outros.
Launching Edition - R$ 99.990
A série especial de lançamento baseada na Highline Lauching Edition tem detalhes visuais e tem cores exclusivas vermelho sunset com detalhes chrome effect e prata, e cinza moonstone combinado com preto ninja e preto.
O Nivus não terá versão PCD. Além dos 7% da isenção do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI), a Volkswagen dará desconto de 10% reduzindo o preço da opção Comfortline de R$ 85.890 para R$ 72.346.
